軽自動車と普通車の維持費を徹底比較！年間コストから賢い選び方まで解説

2026/10/06

自動車選びで大きな比較材料になるのが維持費です。軽自動車と普通車のどちらを選ぶかは、年間にかかる費用の差が判断の軸になることも少なくありません。本記事では、税金・自賠責保険・任意保険・ガソリン代について、政府機関や業界団体が公表している数値をもとに年間コストを試算し、軽自動車と普通車の違いを具体的な数字で比べます。あわせて、維持費を抑える工夫や、生活スタイルに合った車の選び方もまとめました。富山で中古車をご案内しているカーマッチ富山婦中店（当店）でも、車種選びの際に維持費のご相談をいただくことがあります。購入前の情報整理にお役立てください。

カーマッチ富山婦中店

お車の購入や乗り換えを検討中のお客様へ、富山市を中心に県内全域のお客様の暮らしに合う選び方を整理してご紹介いたします。支払い方法の比較と審査の流れを簡単に示し、自社ローンの検討ポイントもわかりやすくご説明いたします。

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軽自動車と普通車の維持費は本当に違う？
1. 燃料費の違いとその理由
2. 税金面での大きな違い
メンテナンス費用を徹底解析！
1. オイル交換やタイヤ交換の頻度と費用
2. 特別なメンテナンスが必要なとき
保険料に潜む見えないコスト
1. 保険料の設定基準と違い
2. 保険会社の選び方と注意点
実際にお客様から寄せられた相談事例を紹介
1. 車選びの決め手は維持費？ご相談で多い声
長期的な視点で見る維持費の差
1. 10年間のトータルコストを比較
2. 資産価値の変動も含めて考える
生活スタイルに合った車選びを
1. 家族構成や利用シーンを考慮
2. ライフステージの変化と車選び
維持費を抑える賢い工夫とは
1. 燃費向上のための小さな努力
2. 無駄を省くメンテナンスの工夫
まとめと次の一歩
1. どちらを選ぶべきか考えた結果
2. 購入前に確認しておきたいこと

軽自動車と普通車の維持費は本当に違う？

車を購入する際、維持費は大きな判断材料になります。軽自動車と普通車で実際にどれだけ差が出るのか、公的な統計や公表値をもとに試算しました。前提をそろえた試算では、1.5L級の普通車は軽自動車より年間で約5万円高くなる計算です。差の大きさは、排気量や車両重量、走行距離、保険の条件によって変わります。ここからは項目ごとに、差が生まれる理由を見ていきます。

燃料費の違いとその理由

燃料費は、毎月の負担として実感しやすい項目です。軽自動車は排気量が660cc以下で車体も軽く、1リットルのガソリンで走れる距離が長いモデルが多くあります。少ない燃料で同じ距離を走れるため、走行距離が増えるほど燃料代の差が表れやすくなります。

試算してみましょう。資源エネルギー庁の調査では、2026年8月時点のレギュラーガソリン全国平均は1リットルあたり約170円でした。年間走行距離を6,000km、実燃費を軽自動車で20km/L、1.5L級の普通車で15km/Lと仮定すると、年間の燃料代は軽自動車が約51,000円、普通車が約68,000円です。差は約17,000円になります。走行距離が1万kmに近づくほど差は広がり、あまり走らない方であれば縮まります。

走行距離ごとの目安も計算しておきます。同じ前提（170円/L、軽自動車20km/L、普通車15km/L）で、年間3,000kmなら燃料代は軽自動車が約25,500円、普通車が約34,000円で、差は約8,500円です。年間10,000kmになると、軽自動車が約85,000円、普通車が約113,300円となり、差は約28,300円まで開きます。毎日の通勤で長く走る方ほど、燃費の違いが家計に響きやすいといえます。

普通車は排気量が大きく、加速や高速走行の余裕を重視した設計が多いため、燃費は軽自動車より劣る傾向にあります。信号の多い市街地での短距離走行や渋滞では、車種を問わず燃費が落ちやすいものです。実燃費はカタログ値より低くなるのが一般的で、暖房やスタッドレスタイヤを使う冬場は、さらに下がることもあります。高速道路を多く使う場合は、軽自動車は高速域で燃費が落ちやすく、普通車との差が縮まることもあります。

軽自動車の中でも、ターボ付きのモデルや車重のあるスライドドア車は燃費が下がる傾向があり、軽自動車なら必ず低燃費とは限りません。気になる車種は、実燃費の口コミや、カタログのWLTCモード燃費を確認しておくと比較しやすくなります。

燃料の消費が少なければ、走行にともなうCO2排出量も少なくなります。燃費の良い車を選ぶことは、家計だけでなく環境負荷の面でも意味を持ちます。

当店にも、燃料代が家計に与える影響を気にされる方からのご相談があります。通勤や買い物など、日々の走行距離を書き出してみると、燃料代の見通しが立てやすくなります。

税金面での大きな違い

燃料代に続いて差が出やすいのが税金です。毎年かかる自動車税（軽自動車税）と、車検のときに納める自動車重量税が、維持費の中心になります。

毎年の税額は、軽自動車が市町村に納める軽自動車税（種別割）で、自家用乗用車は年10,800円です（2015年4月以降に初めて新規検査を受けた車の場合）。普通車は都道府県に納める自動車税（種別割）で、排気量が大きいほど税額が上がります。総務省の資料では、2019年10月以降に新車登録された1,000cc超〜1,500ccの自家用乗用車は年30,500円とされており、軽自動車との差は年19,700円です。

納め方にも違いがあります。普通車の自動車税は、年度の途中で新規登録や廃車をすると月割で課税・還付されます。一方、軽自動車税は年額での課税で、4月2日以降に廃車や名義変更をしても、その年度分は戻りません。乗り換えの時期を考えるときは、軽自動車なら4月1日をまたぐかどうかで1年分の負担が変わる点を覚えておくと便利です。

車検時に納める自動車重量税は、軽自動車が車両重量にかかわらず一定で、2年分で6,600円です（登録から13年未満で、エコカー減税の対象外の場合）。普通車は車両重量で税額が決まり、1トン超〜1.5トン以下なら2年分で24,600円です。1年あたりに直すと、軽自動車が3,300円、普通車が12,300円になります。

エコカー減税やグリーン化特例といった軽減措置は、軽自動車にも普通車にも設けられています。一方で、ガソリン車は最初の新規登録から13年を超えると、自動車税・軽自動車税や重量税が高くなる仕組みです。中古車を選ぶ際は、車検証の初度登録（初度検査）年月を確認しておくと、税額の見通しが立てやすくなります。

軽自動車の場合、登録から13年を超えると軽自動車税は年12,900円になります。普通車も同様に重課の対象となるため、年式の古い車を選ぶときは、車両価格の安さだけでなく税額の増え方も考えておく必要があります。

「税金がこれだけ違うとは思わなかった」という声は、当店でもうかがうことがあります。保有期間が長くなるほど累計額の差は広がるため、年額だけでなく数年分で見ておくと判断しやすくなります。

メンテナンス費用を徹底解析！

日常のメンテナンス費用も、年間コストに含めて考えておきたい項目です。軽自動車と普通車でどの程度の差があるのか、代表的な項目と費用の目安を見ていきます。ここで触れる整備費用は公的な統計ではなく一般的な相場の目安で、依頼先や部品によって変わります。

オイル交換やタイヤ交換の頻度と費用

オイル交換とタイヤ交換は、安全性と車の状態を保つために欠かせない作業です。オイル交換の目安は走行5,000〜7,000kmごととされることが多く、短距離走行の繰り返しや長時間の高速走行ではオイルの劣化が早まるため、早めの交換が望ましくなります。

費用の相場は、軽自動車で3,000円〜6,000円程度、普通車で5,000円〜10,000円程度です。エンジンが小さく必要なオイル量が少ない分、軽自動車のほうが抑えやすくなります。オイルの種類や工賃によっても金額は変わります。

タイヤは、溝が1.6mm未満になったときや、冬用と夏用の入れ替え時期が交換の目安です。富山のように冬の備えが必要な地域では、スタッドレスタイヤの購入費も維持費に入ってきます。タイヤはサイズが小さいほど本体価格も下がる傾向があり、軽自動車用は普通車用より安く済むのが一般的です。

車検のたびにかかる法定費用も押さえておきたい項目です。重量税と自賠責保険料（24か月契約）を合わせると、軽自動車は6,600円と17,540円で24,140円、普通車（1〜1.5トン）は24,600円と17,650円で42,250円となり、約18,000円の差が出ます。これに検査手数料や点検・整備の費用が加わります。2026年11月以降に保険期間が始まる契約では自賠責保険料が引き上げられ、軽自動車は18,660円、普通車は18,560円に変わります。

オイルやタイヤの費用感を知りたいというご相談は少なくありません。購入前にタイヤサイズや交換時期を確認しておくと、見積もりの比較がしやすくなります。

特別なメンテナンスが必要なとき

日常の点検では済まず、修理や部品交換が必要になることもあります。軽自動車は構造が比較的シンプルで部品代も抑えやすい傾向があり、国産車であれば部品の入手も難しくありません。ただ、年式の古い車や走行距離の長い車は、軽自動車でも修理が必要になる場面があります。

普通車は、装備や性能に応じて修理費が高くなりやすい面があります。大型車や輸入車では専用の部品や技術が必要になり、数万円から数十万円かかる例もあります。

ブレーキやサスペンション、エンジン、トランスミッションまわりは、走行距離が伸びるにつれて点検の優先度が上がる箇所です。購入時に整備履歴や保証内容を確認しておけば、想定外の出費に備えやすくなります。

「突然の修理にいくらかかるのか」という不安も、ご相談でよく聞かれます。車種ごとの修理費の傾向を事前に把握し、年間の維持費に少し幅を持たせておくと安心です。

修理費への備えとして、購入時に保証の有無や期間を確認しておく方法もあります。保証の対象範囲や、消耗品が対象外かどうかで、購入後の安心感は変わります。

保険料に潜む見えないコスト

自動車の保険料も維持費の一部で、見落としやすい項目です。軽自動車と普通車でどの程度違うのか、どんな条件で金額が動くのかを整理します。

保険料の設定基準と違い

自動車の保険には、加入が義務づけられた自賠責保険と、任意で加入する自動車保険（任意保険）があります。自賠責保険の保険料は損害保険料率算出機構の基準料率で定められており、24か月契約で軽自動車が17,540円、自家用乗用車が17,650円と、差はわずかです。2026年11月1日以降に保険期間が始まる契約からは約13年ぶりに引き上げられ、軽自動車が18,660円、自家用乗用車が18,560円となって、金額の大小が逆転します。

自賠責保険は、事故の被害者を救済するための強制保険で、補償の対象は相手のけがなどの対人事故に限られます。相手の車や物の損害、ご自身の車の修理、ご自身のけがなどは対象外ですので、これらを補うのが任意保険の役割です。

差が出やすいのは任意保険です。損害保険料率算出機構「2025年度自動車保険の概況」をもとにした年間保険料の平均（保険料合計を契約台数で割った単純計算）は、軽四輪乗用車が約51,000円、自家用小型乗用車が約55,000円、自家用普通乗用車が約75,000円でした。排気量が大きい車や車両価格の高い車ほど、保険料が高くなる傾向があります。

保険料は、運転者の年齢、ノンフリート等級、免許証の色、車種・型式ごとの料率クラス、使用目的、年間走行距離、補償内容などで決まります。軽自動車の型式別料率クラスは2025年1月に3区分から7区分へ細分化されたため、軽自動車なら一律に安いとは言い切れなくなりました。

「どちらの車なら保険料が抑えられるか」という質問もいただきますが、同じ車種でも年齢や等級で金額が大きく変わります。見積もりを取って比べるのが確実です。保険料は毎年かかる固定費ですから、購入前の確認が欠かせません。

任意保険は、補償の組み立て方でも金額が変わります。対人・対物賠償に加えて、人身傷害や車両保険、弁護士費用特約などをどこまで付けるかで保険料は大きく動き、車両保険を付けると金額が上がります。車両価格が低めの車では、車両保険の要否や保険金額を見直す余地があります。ただし、近年は先進安全装備の付いた高価格帯の軽自動車も増えているため、車両価格に応じて検討することが大切です。

保険料を抑える方法としては、運転する人の範囲を限定する、年払いにして分割手数料を避ける、ネット割や早期契約割引などの割引を確認する、家族で複数台ある場合は補償の重複を見直す、といったものが挙げられます。いずれも補償内容に影響しますので、必要な補償を残したうえで検討してください。

保険会社の選び方と注意点

保険会社の選び方も、年間の維持費を左右します。軽自動車でも普通車でも、同じ補償内容で複数社の見積もりを取り、保険料の差を確かめるのが基本です。

補償内容が自分の使い方に合っているかの確認も欠かせません。安さだけで選ぶと、事故の際に必要な補償が足りなかったという事態になりかねません。通勤や長距離ドライブが多い方は、対人・対物賠償の金額や車両保険の内容を丁寧に見ておきたいところです。

事故対応の体制も比べておきたい点です。口コミや知人の評判、サポート窓口の受付時間などが参考になります。契約更新時に保険料がどう変わるかも、事前に確認しておけば見直しの際に迷いません。

保険料の安さだけでなく、事故時の連絡方法やロードサービスの内容もあわせて見ておきたいところです。代理店型は担当者に相談しながら決められる点、ネット型は保険料を抑えやすい傾向がある点が、それぞれの特徴です。ご自身が重視する点に合わせて選んでください。

実際にお客様から寄せられた相談事例を紹介

当店にお寄せいただくご相談の傾向をもとに、維持費と車選びの関係を整理します。。

車選びの決め手は維持費？ご相談で多い声

車の購入を考える方にとって、維持費は大きな決め手のひとつです。家計の見直しをきっかけに軽自動車を検討される方や、お子さまの送迎などで車を使う機会が多く、毎月の負担が気になるという方からのご相談をいただきます。

税金や保険料の負担を抑えたいという理由で軽自動車を選ぶ方がいる一方、走行性能や乗り心地、乗車人数や荷物の面から普通車を選ぶ方もいます。仕事で使う車であれば、取引先への印象を考えて普通車にするケースもあります。

どちらが合うかは、維持費だけでなく使い方や家族構成によって変わります。数字で比べたうえで、必要な広さや装備もあわせて考えると、納得のいく選び方につながります。

ご相談で多いのは、購入時の金額だけでなく、乗り始めてからの出費がどのくらいになるのかという点です。車両価格が同じくらいでも、税金や保険料、燃料代の積み重ねで、数年後の総額には差が出ます。月々の支払額と毎年かかる費用をあわせて確認しておくと、購入後の負担をイメージしやすくなります。

維持費を試算してみると見えてくる差

ここまでの項目を、公表されている数値と一定の前提で合算してみます。前提は、年間走行距離6,000km、ガソリン170円/L、燃費は軽自動車20km/L・普通車（1.5L級）15km/Lです。普通車は車両重量1〜1.5トン、登録13年未満でエコカー減税の対象外としています。

項目	軽自動車	普通車（1.5L級）	差
ガソリン代	約51,000円	約68,000円	約17,000円
自動車税（軽自動車税）	10,800円	30,500円	19,700円
自動車重量税（年換算）	3,300円	12,300円	9,000円
自賠責保険（24か月契約を年換算）	8,770円	8,825円	55円
任意保険（全契約の平均）	約51,000円	約55,000円	約4,000円
合計	約124,900円	約174,600円	約49,800円

合計は軽自動車が年間約12.5万円、普通車（1.5L級）が約17.5万円で、差は約5万円です。内訳では税金の差（自動車税と重量税で約2.9万円）が最も大きく、燃料代の差が続きます。3ナンバーの普通車であれば任意保険の平均が約75,000円になるため、差はさらに広がります。

この試算には、車検の整備費用、オイルやタイヤなどの消耗品、駐車場代、車両代、ローン金利は含まれていません。任意保険も全契約の平均値ですので、年齢や等級によって実際の金額は前後します。ご自身の条件に置き換えて、目安としてご覧ください。

試算の内訳は、走行距離に関係なくかかる固定費と、走行距離で変わる変動費に分けると見通しが立ちます。税金、自賠責保険、任意保険の合計は、軽自動車が年約7.4万円、普通車（1.5L級）が年約10.7万円です。これに燃料代や消耗品が走行距離に応じて加わります。ほとんど走らない月があっても固定費は発生するため、使用頻度が少ない方ほど、固定費の差に注目しておきたいところです。

試算をしてみると、メンテナンスの頻度や修理費など、見落としていた項目に気づくこともあります。購入前に一度計算しておけば、初期費用だけでなく維持費まで含めた比較ができます。

長期的な視点で見る維持費の差

短期間ではなく、長く乗り続けた場合の差に目を向けます。10年というスパンで考えたとき、どれだけの違いになるのかを確認します。

10年間のトータルコストを比較

先ほどの試算を10年間に置き換えると、軽自動車が約125万円、普通車（1.5L級）が約175万円で、差は約50万円です。税額や自賠責保険料の改定、燃料価格の変動によって実際の金額は動きますが、保有期間が長いほど差が積み上がる点は変わりません。

保有年数ごとの差も整理しておきます。年間約5万円の差は、5年で約25万円、10年で約50万円です。他の条件はそのままで、任意保険だけを自家用普通乗用車の平均（約75,000円）に置き換えると、普通車の年間維持費は約19.5万円となり、軽自動車との差は年間約7万円、10年で約70万円に広がります。排気量が上がれば自動車税も高くなるため、実際の差はさらに開く可能性があります。

この金額に、車両代や車検の整備費用、消耗品、駐車場代は入っていません。登録から13年を超えると税額が上がるため、年式の古い中古車に長く乗る場合は、重課の影響も見込んでおく必要があります。

購入代金を分割払いにする場合は、金利や手数料が加わって支払総額が増えます。当店の自社ローンも例外ではなく、銀行のマイカーローンより金利が高くなる場合があります。月々の支払額と維持費をあわせた総額で、無理のない計画を立てることが大切です。

資産価値の変動も含めて考える

車の負担は、維持費だけでなく、手放すときの価格まで含めて見ると実態に近づきます。軽自動車は中古車市場でも需要が安定しているといわれますが、価格は車種や年式、走行距離、状態によって大きく変わります。

中古車の場合は、購入時の価格がすでに下がっている分、手放すときの値下がり幅が新車ほど大きくならないことがあります。売却価格は、年式、走行距離、修復歴の有無、内外装の状態、整備記録などで決まります。購入の段階でこれらの情報が確認できる車を選んでおくと、将来の見通しを立てやすくなります。

普通車も、モデルやグレード、装備によって値下がりの度合いが分かれます。人気の高い車種は価格が保たれやすく、そうでない車種は下がりやすいのが一般的です。

購入費用と維持費だけで判断し、売却時の価格を考えていなかったために、手元に残る金額が想定より少なかったという話も耳にします。乗り続ける期間の見通しとあわせて、将来の売却価格も視野に入れておくと安心です。

生活スタイルに合った車選びを

維持費の数字だけでなく、暮らしに合っているかどうかも車選びの大切な要素です。ここでは、車種を絞り込むためのヒントをお伝えします。

家族構成や利用シーンを考慮

車を選ぶ際は、家族構成や利用シーンを考えておく必要があります。家族が増えたり、使い方が変わったりすると、求める条件も大きく変わるためです。

小さなお子さまがいるご家庭では、安全性や後部座席の広さが重視されがちです。軽自動車には、全長3.4m以下、全幅1.48m以下、排気量660cc以下という規格があり、乗車定員は4名です。三世代でのお出かけや、お子さまのご友人を乗せる機会が多い場合は、定員や室内の広さの面で普通車のほうが使いやすいことがあります。チャイルドシートを設置する場合は、後席のスペースが使い勝手に直結するため、普通車のほうが合うと感じる方もいらっしゃいます。

家族での旅行や遠出が多いなら、荷物の積載量も見ておきたい点です。軽自動車はコンパクトな分、荷物が多いときに窮屈に感じることがあります。トランクの広い普通車なら、長距離の移動も余裕をもって過ごせるでしょう。

一方、市街地での通勤や買い物が中心であれば、小回りの利く軽自動車が向いています。駐車スペースが限られる場所や渋滞の多い道では、扱いやすさが際立ちます。車は長く付き合う生活の一部ですから、使い方に合った選択が欠かせません。

雪の多い富山では、冬場の走行環境も判断材料になります。軽自動車にも普通車にも4WD車はありますが、4WDは車両価格や燃料代が上がる傾向があり、スタッドレスタイヤの購入費も加わります。毎日の通勤路や除雪の状況、駐車場の広さを思い浮かべながら、必要な装備と費用のバランスを考えてみてください。

ライフステージの変化と車選び

結婚や子どもの誕生、お子さまの成長や独立によって、必要な車の条件は移り変わります。独身のころはコンパクトカーや軽自動車に乗っていた方が、家族が増えたのを機に、広い室内を持つ車へ乗り換えるのはよくある流れです。

お子さまが独立したあとは、大きな車が必要なくなる場合もあります。燃費や取り回しの良い軽自動車やコンパクトカーに戻す方もいらっしゃいます。装備についても、チャイルドシートが必要な時期を過ぎれば、趣味やドライブを重視した選び方ができるようになります。

当店では、ご予算やご家族の状況、車の使い方をうかがいながら、軽自動車から普通車まで一緒に考えていきます。車の選択は家庭全体に影響しますので、じっくり検討できる環境を整えてお待ちしています。

維持費を抑える賢い工夫とは

今ある車でも維持費を抑える工夫で節約が可能です。ここでは、日常生活で取り入れられる実践的な節約術を紹介します。

燃費向上のための小さな努力

燃費は、運転のしかた次第で変わります。急加速や急ブレーキは燃料を多く消費するため、周囲の流れに合わせて、なめらかに走ることを心がけたいところです。

タイヤの空気圧も燃費に影響します。適正な空気圧に保つことで、転がり抵抗が抑えられます。エンジンオイルやフィルターの交換とあわせて、定期的に確認しておくと車のコンディションを保ちやすくなります。

荷物の積みっぱなしにも注意が必要です。重量が増えるほど燃費は悪化するため、使わない荷物は降ろして走るのが基本です。こうした小さな積み重ねが、燃料代の見直しにつながります。

エアコンの使い方やアイドリングも見直しの対象です。夏場の冷房や冬場の暖房は燃料を使いますので、設定温度を控えめにし、停車中の不要なアイドリングを減らすだけでも差が出ます。給油記録をつけておくと、自分の車の実燃費がつかめ、改善の効果も確認しやすくなります。

無駄を省くメンテナンスの工夫

定期的な点検は、大きな故障を未然に防ぐ手段になります。エンジンやブレーキ、サスペンションの状態を早めにつかんでおけば、修理費用が膨らむ前に対処できます。

部品の交換時期を把握しておくことも大切です。オイル、フィルター、タイヤなどの時期を逃さずに整えておけば、結果としてトラブルや余計な出費を減らせます。

点検や整備の内容は、記録として残しておくと役立ちます。交換した部品や時期を把握しておけば、次の交換時期の見当がつき、手放すときにも整備履歴として示せます。

信頼できる整備工場を見つけておくと、必要な作業とそうでない作業を相談しながら判断できます。気になる点があれば、遠慮なくお問い合わせください。

まとめと次の一歩

軽自動車と普通車の維持費を比べ、どんな選択肢があるのかを確認してきました。最後に、次の一歩として確認しておきたいことをまとめます。

どちらを選ぶべきか考えた結果

軽自動車と普通車のどちらが合うかは、使い方や家族構成によって変わります。試算では、軽自動車のほうが年間約5万円ほど維持費を抑えやすい結果でした。通勤や日々の買い物が中心なら軽自動車が合いやすく、乗車人数や荷物が多い方、長距離を走る機会が多い方は、普通車の広さや装備が役立ちます。

維持費の差だけでなく、安全性や快適性も含めて、ご自身の暮らしに合う一台を考えてみてください。

試算の要点を整理すると、維持費は燃料代・税金・保険料の3つが中心で、1.5L級の普通車は軽自動車より年間で約5万円高い計算でした。差の大半は税金と燃料代によるもので、任意保険は年齢や等級によって個人差が大きくなります。あくまで目安ですので、気になる車種があれば、ご自身の条件で見積もりを取って比べてみてください。

予算を考えるときは、車両価格や諸費用に加えて、年間の維持費を月額に直した金額も合わせて見ておきましょう。本記事の試算では、軽自動車で月あたり約1万円、普通車（1.5L級）で月あたり約1.5万円です。この金額に毎月のお支払い額を足した合計が、家計に無理のない範囲かどうかを、ひとつの基準にしてください。

購入前に確認しておきたいこと

最初に、車を使う場面や頻度、家族構成といった条件を整理しておきましょう。そのうえで、年間の走行距離をもとに維持費を試算し、ご家族や身近な方の意見も聞いておくと、視野が広がります。

候補が絞れたら、販売店で実車を見て、試乗も体験してみてください。乗り心地や運転のしやすさは、数字だけでは分かりません。

試乗や下見の際は、維持費に関わる点もあわせて確認しておきましょう。車検証の初度登録年月（税額に影響します）、整備記録、タイヤの残り溝とサイズ、次回の車検時期などが主なポイントです。お支払い方法についても、月々の金額と総額の両方を確認しておくと、購入後の負担をイメージしやすくなります。

当店の自社ローンは、一般的なオートローンとは審査の仕組みが異なり、信用情報だけではなく、現在の収入や生活状況などを確認しながら審査を行います。もちろん、誰でも必ず利用できるわけではありませんが、キャッシングや他社借入がある方、過去の信用情報に不安がある方、他社のオートローン審査が難しかった方でも、ご相談いただけます。

ただし、自社ローンは銀行のマイカーローンと比べて金利や手数料が高くなる場合があり、支払総額が増える可能性があります。参考までに、北陸銀行のマイカーローンの通常金利は年1.50％〜2.00％でした（2025年1月時点、保証会社により上乗せあり）。月々の支払額だけでなく総額も確認しながら、無理のない回数と金額を一緒に検討します。

大切なのは、無理をして高額な車を購入することではなく、現在の生活に合った支払プランで、安心して車に乗り続けられることです。

富山で中古車の購入や自社ローンについてお悩みの方は、現在の状況だけで「車を買えない」と決めてしまう前に、一度カーマッチ富山婦中店までご相談ください。お客様のお話を伺いながら、予算や生活状況に合わせて、一緒にお車の購入方法を考えていきます。